Ich habe eine Schablone mit bekommen, so dass die Form schnell mit der Stichsäge erstellt werden konnte.
Als Bodenplatte habe ich eine 21mm Multiplexplatte gewählt. Die könnte gem. Regelwerk auch dicker sein.
Hier ist das nicht so wichtig dass die Bodenplatte maximal aufgedickt ist, da die Karosse die Kräfte aufnimmt und verteilt. Bedingung ist dafür, dass die Bodenplatte sauber eingepasst wird. Das hab ich ganz klassisch mit einem Handhobel gemacht.
Also erst die Form geschnitten, dann mit einem Handhobel die Schrägen angefügt. Alternativ könnte man auch das Multitool nehmen. Mit dem Hobel wird es aber genauer.
Damit die Abstände ringsum sauber an liegen, bin ich mit einer Fühllehre (im Prinzip ein 0,5mm dickes, 10 mm breiter Edelstahl-Band) ringsum immer in den Schlitz zwischen Bodenplatte und Holzbrett. Dann konnte ich fühlen, wo die Platte an liegt, so Luft ist. So hab ich mich Millimeter für Millimeter ran gerobbt, bis die Bodenplatte sauber in der Karosse war.
Dann wurden zuerst die Mittellinie angezeichnet. Dazu habe ich die Karosse waagerecht ausgerichtet, dann die Mitte von oben nach unten übertragen.
Dann wurden die Löcher der Bauteile angezeichnet. (Ab hier leider keine Bilder). Die Löcher mit einer kleinen Ständerbohrmaschine gebohrt und die Gewindeeinsätze von unten versenkt und von unten verschraubt.
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